Reparatie proces
Wij geven u hier een kleine blik in de werkplaats en de diverse stadia die een schadeauto doorloopt alvorens weer piekfijn bij ons naar buiten te rijden.
Intake
Wanneer u schade heeft rijd u langs voor de intakegesprek. In dit intakegesprek geeft u ons diverse persoonsgegevens tevens worden er foto's gemaakt van de schade en plannen wij samen een datum voor de reparatie. Wij maken een dossier aan en op de geplande reparatie datum overhandigen wij u de sleutels van een vervangende auto. Zodra u de schade gemeld heeft bij de verzekering.
Calculatie
Nadat uw voertuig is aangemeld neemt een schade-expert van Been autoschade de schade op en wordt de planning verder ingevuld. Wij maken aan de hand van een centrale database een calculatie zodat u meteen op de hoogte bent van de financiële gevolgen. De schade wordt direct door ons voorgelegd aan experts bij uw verzekeringsmaatschappij waardoor een vlotte afwikkeling gegarandeerd is.
Demontage
Regelmatig blijft de schade beperkt tot bepaalde onderdelen van uw auto. In dat geval zorgen onze medewerkers op de de- en montageafdeling voor een vakkundige verwijdering van dat betreffende onderdeel. Dit gebeurt met de uiterste zorg. Vervolgens kunnen onze collegae het betreffende gedeelte voor diverse werkzaamheden hanteren.
Plaatwerk
Beschadigingen gaan bijna altijd gepaard met deuken, krassen en vervormingen. De afdeling plaatwerk wordt vaak gezien als de meest belangrijke schakel binnen het herstel. Veel werkzaamheden worden op ambachtelijke wijze met traditionele gereedschappen uitgevoerd. Daarentegen worden vervormingen in het chassis met de meest moderne apparatuur gecorrigeerd. Hierbij hanteren wij de fabrieksnormen waardoor uw auto als nieuw voelt.
Voorbereiding
Na het plaatwerk volgt de afdeling voorbewerking. Hier wordt de auto of bepaalde onderdelen voorbereid op de volgende fase; het spuitwerk. Deze afdeling bewerkt de oppervlakken zodat het spuitwerk succesvol kan verlopen. Denk dan aan het uitvlakken van kleine oneffenheden. Ook wordt het plaatwerk voorbewerkt voor een optimale hechting van de lak.
Spuiten
Na een grondige voorbewerking is de auto klaar voor het spuiten. Hiervoor beschikken wij over de laatste technieken. Een computergestuurde kleurmeter stelt op basis van fabrieksgegevens of individuele meting de exacte lakkleur samen. In moderne, milieuvriendelijke spuitcabines wordt de lak vervolgens opgebracht. Daarna kan deze uitharden in stofvrije cabines uitgerust met een speciaal luchtverwarming- en circulatiesysteem.
Montage
Wat wij eraf hebben gehaald gaat er ook weer op. Op de montageafdeling zorgen wij ervoor dat de diverse onderdelen weer netjes en veilig worden teruggeplaatst. Onderdelen die niet meer bruikbaar zijn worden verwijderd en vervangen door nieuwe onderdelen.
Controle
Een eind controle is altijd noodzakelijk. Vervangen onderdelen zijn vaak ook bewegende delen. Airbag en de boordcomputer worden uitgelezen en eventueel gereset. Als laatste zorgen wij ervoor dat uw auto er van binnen en buiten weer piekfijn uitziet.
Overdracht
Wij melden u op tijd wanneer uw auto weer beschikbaar is. De laatste check is gedaan en wij nemen de merkgarantie over. Ook heeft u 4 jaar FOCWA-garantie op de reparatie. Daar plukt u de vruchten van.